Om fyra dagar

Inför Byxelkroken i höstas (här) var mina förberedelser ganska minimala. Förväntningen var att få prova Bosses båt. Den här gången är uppladdningen längre. Dels har vintern byggt upp suget efter att segla, Piano står fortfarande på land (Dragan väntar på bra väder för att sprutlackera) och Seapilot2Star Baltic är ett stort äventyr. Jag har följt rejset via Seapilot i flera år och tex glatt mig åt att Eländet kom först i mål förra året. Och lidit med alla som gav sig ut på kryss i 18 m/s från Oskarshamn mot Oxelsösund för tror jag tre år sen. Vädret blir vad det blir, men ska vi kunna segla taktiskt rätt är min lösning bl.a. att följa väderprognosernas förändringar, i det här fallet en vecka i förväg.

DMI, dvs danskarnas motsvarighet till SMHI ger ut vecko och månadsprognoser. Igår kom den (här) uppmuntrande (?) rapporten

" ... Vi får først to uger med ret køligt og skiftende vejr (omtrent to grader koldere end normalt) med både en del sol og en del regn eller byger ..."

Torrdräkten känns bara ännu mer rätt. Prognosen fortsätter:

" ... Et større lavtryksområde over Nordsøen og Sydskandinavien fyldes op i løbet af denne uge (uge 21), men i pinseweekenden (pingst alltså) passerer et eller to lavtryk Nordskandinavien vestfra. ..."

Lågtryck från Atlanten, det betyder att danskt väder så småningom blir svenskt. Så vi kan nog tro på vad DMI skriver. Tyvärr täcker inte vindprognoserna från DMI området där vi ska segla. Så jag fortsätter kolla Predict Wind och SMHI.

Predict Wind har skiftat vindriktningen i sin prognos sedan igår, så nu stämmer den ungefär med SMHI. Huvudsakligen vind från S på måndagen, kryss i svag vind som ökar framåt em/kvällen.

Start Mån 0800. Svag vind 1 - 2 m/s från V. Bra vindriktning, men småbåtarna hinner inte så långt. Klicka på bilderna om du är skumögd.

Vid 11 tiden har vinden vridit till S, kan vara läge att slå in mot fastlandet för att käka höjd. Vinden har ökat lite.

Vid 14 har den sydliga vindriktningen stabiliserats. Hade varit fint att ha hunnit halvvägs utpå havet för att få lyft i SV vinden.

Vid 17 har SV vid Gotland hunnit fly undan. Vinden är lite starkare på fastlandssidan, verkar inte vara smart att vara ute på havet i det här läget.

Mellan 17 - 20 händer inte så mycket. Det blåser 6/7/8 m/s från S, vrider till SSV och avtar vid angöringen av Visby.

SMHI's prognos för Gustaf Dalen ser ut så här:

Lite starkare vind, 6 - 8 m/s vid starten på måndag morgon. Vrider till SO vid 20-tiden och avtar, det stämmer inte med Predict Wind (titta på kartorna vad som gäller för Gustaf Dalen).

Baserat på Predict Wind prognoserna verkar det vara läge att göra några slag söderut efter fastlandet innan det är dags att vända kosan mot Visby. Det ser ut som i det närmaste bondkryss hela vägen, 75 NM raka vägen blir ca 100 NM segling. Fart 6 knop innebär 17 timmar på havet. 20 timmar för 5-knopsbåtarna, det blir kortare pit-stop är tidigare år eftersom starten från Visby går precis 24 timmar efter starten från Oxelösund.