onsdag 17 juni 2020

Fyrtorn2handed 2020

Alltmer sällan och sista året inte alls skriver jag på min blogg. Mycket annat upptar min tid, sånt som inte alls fanns med åren då jag färdigställde Piano.

Men här kommer iallafall en rapport från det som ser ut att bli årets enda kappsegling, Fyrtorn 2 handed från och tillbaka till Lomma. Förstås arrangerad av LBS. 110 M fram och tillbaka i Öresund. Jaktstart innebär först i mål vinner. Det är den mest nagelbitande varianten av handikap kappsegling. 19 timmars segling och vid målgång kommer båtarna inom några minuter.

Väderutsikterna visade vind från ost. Seglade med Henrik Edman, han kan farvattnen I Lundåkrabukten och utanför Limhamn, han kallar vinden för flängostan. Väldigt byigt nära svenska kusten, vinden avtar mot danska sidan och norr om Landskrona. Start Lomma, under bron ner till Höllvikens angöring, runda Lillegrunds vindkraftspark, ner till Köge, tillbaka till Drogden, under bron till Flintrännan NO, väster om Ven, runda W5B utanför Råå, tillbaka till Lomma.

Första båt, en Ballad, startade 16:57. Melges20 Inglorious Basterd startade 17:53. Vi startade 1:23 efter Melges20, vi såg dom överhuvudtaget inte på hela rejset. Dom hade ingen GPS puck så dom syntes inte heller i trackern. Iväg 19:16, blåste ca 10 m/s slör ner till bron. Lite motström, det vann vi på eftersom slör är favoritbog för Piano. Motström innebär att benet tar längre tid. Drog ifrån X 3/4 ton Gerda Ulrika och First 34.7 Maria som startade nästan samtidigt. Ordentligt.

River spinnakern före bron, lovar 45 grader mot Höllvikens angöring. Just bokstavligen river, en halvmeter lång reva från SB skothorn, som tur var i vådriktningen. Hissar när vi faller av mot Köge. 20 M läns, autopilot, käkar, mörkret faller. Spinnakern håller ihop hela vägen.

Rundning i Köge ska vara den yttersta gröna lysbojen i inseglingsrännan. Men den bojen är släckt. Alla 3 gröna bojar på inseglingsrännans högra sida är släckta (önskar ibland att seglingsledningen kollade att ett några år gammalt sjökort fortfarande gäller - senare hittade jag ett sent meddelande om att bojen var släckt men det visste jag inte när vi skulle runda). Iallafall inte svårt att hitta bojen mha seapilotkortet i paddan.

Kryss 20 M tillbaka till Drogden. Mörkt och Henrik bara styr. Inga telltales syns, Windex utan belysning. Henrik bara styr. Blåser 6/7 m/s, tar ibland hem lite i häckstaget (för balansen), följer konkurenterna på AIS och trackern. Vi håller avstånd. Flera båtar har brutit och gått i hamn eller har vänt. Går jämt mot J105 Rose. Första slaget norröver mot Amager, går fram till bottengarnsområdet och slår, nu ostlig kurs. Nära land gäller. Iallafall så nära land som möjligt.

Förbi Drogden får vi kontakt med LM30 Striker Terrapi. Stökig sjögång under bron, nu går vi genom Flintrännan. Riktigt dålig gång, stannar hela tiden. Lovar upp och backar båten för att få loss eventuellt sjögräs på roder o köl. Går bättre och efter Flintrännan NO passerar vi Terrapi en bit i lä. Nu tror vi att vi ligger först i banan, ovetande om den Melges20 som ännu inte är inom synhåll framför oss. Hissar det nya seglet, flying jibtop. Henrik kallar det code, jag kallar det J0. Tanken var att ha det som cordless flying jib, dvs rullbart utan torsionslina, men seglet är ganska litet - 30 kvm - och lätt att hantera som det är. Hissar i spinnakerfallet, drar fram halsen med tackline och skotar med spinnakerskot. Ett ännu oprövat segel jag tänker ägna resten av sommaren åt att prova. 5/6 m/s halvvind, det går bra. Vi drar ifrån båtar bakom oss. Autopiloten styr och vi passar på att sova en halvtimme var.

Rundar Ven NV, i motström en svår rundning men nu har vi medström. Fortsätter norrut  för rundning av W5B, boj i höjd med Råå. Fram hit har allt gått bra. Och fort. Men sen blir det fel. På väg tillbaka ska vi gå väster om bojen W7. Vi satsar på W6 och seglar ost om W7, dvs vi seglar inte banan. Jag får detta klart för mig på söndag fm och meddelar då seglingsledningen att vi utgår. Under kappseglingen tror jag att vi gått rätt väg och bränner allt vi kan söderut mot Barsebäck. Lovar upp för att sträcka till mållinjen i Lomma. Flängostan har ökat, det blåser 12 m/s, tar rev i storseglet och slåss med vågorna. Totalvinnaren Anemon II, Arcona38 från Halmstad seglar mäktigt förbi oss i lovart. Precis innan mållinjen blir vi också omseglade av Krackemut.

Arcona38 Anemon II från Halmstad
Tvåa blir Melges20 Inglorious Basterd en minut bakom Anemon II.  Vi såg alltså inte den båten överhuvudtaget på hela rejset. Krackemut är 8 minuter bakom Anemon och vi 40 sek bakom Krackemut.

Vad lärde vi oss? Nya seglet funkar. Revning av storen funkar inte tillräckligt bra. Mamma Scans köttbullar plus sötmandel och russin är OK (men det visste jag förut). Vi fick bekräftat att Piano fortfarande seglar fort. Jag gillar båten!

Vi skiftade segel från racing till cruising, Henrik tog med en tejpad spinnaker och J0 som behövde lite handpåläggning. Höll mig vaken till ca 19, slocknade, utsövd seglade jag tillbaka till Viken på 4 timmar. Flängostan höll i sig och det var ordentlig medström.