Seglar i Medelhavet i 15 - 18 m/s Mistralvind. 3 dygns 2manna segling som träning inför Solo Normandie 2017 som startar den 13de mars.
En fin bild på Figaro 2 har du här:
 |
| Figaro 2 i motljus, fotograferad snett bakifrån med fyr i bakgrunden. Den här bloggskribenten är nog en riktigt Figaro 2 romantiker, varför köper han inte en sån? Det finns ju en billig i Kroatien? Javisst ja - han envisas med att ha sittbrunn att mysa i. |
Det finns en snygg i Tyskland nu!
SvaraRaderahttp://www.boatnet.de/kirchner-mares/exposes/DE/Expose%20Figaro%20II.pdf
Märkligt högt deplacement - 3600 kg. Båten är "något" förändrad, konverterad till full-crew båt för att segla ORCi, vattenballast bortkopplat. Den mycket omfattande uppgraderingen är gjord i Frankrike 2015. Rörkojer framför masten och i stickkojer. Bogspröt med gennaker plus symmetrisk spinnaker. "Kan med små ingrepp återkonverteras till Figaro 2 entyp". Många nya instrument och segel. Kostar k€ 85, dvs ca 800 tusen, moms betald. Står inte var båten ligger, men mäklaren täcker Hamburg - Kiel området. Om jag skulle åka och titta?
RaderaHar du inte sett någon i verkligheten förut så är det nog en bra idé. Då kan du fortsätta drömma eller släppa den modellen...
RaderaKontaktade mäklaren i Kiel med fråga om det höga deplacementet. Fick svaret att det var feltryck i annonsen och ORCi mätbrevet bifogat. Ur det framgår depl 3 105 kg, dvs ca 100 kg mer än entypsvarianten. Båten ligger i Kiel, den är ungefär så modifierad som jag vill ha en sportbåt. Nån som vill följa med till Kiel?
RaderaSRS-vikten blir lite högre pga skillnaden i utrustning vid vägning.
RaderaVisst har du rätt om detta, men i det här fallet tror jag att ORCi-vikten 3105 kg kan användas för att bedöma skillnaden mot entyps Figaro 2.
RaderaORC-brevet finns här: http://data.orc.org/public/WPub.dll/CC/82099.pdf
SvaraRaderaFin båt och fint utrustad men det är synd att dom är så hopplösa inuti. (för cruising då)