Däcket tillverkades på samma sätt som skrovet, dvs med vacuuminjicering.
 |
Peelingväv på plats, saknar tätskiktet |
Insidan av däcket slätspacklades med lättviktsspackel, divinycell ger god isolering så innerklädsel behövs inte. I sann funktionalistisk och minimalistisk anda blir det alltså ett enbart slätspacklat innertak.
 |
Prova om det passar. Bilden från #26. |
 |
Ordentligt hopp fram i tiden, 3 st Rutgerssonventiler ska få plats. |
 |
Beslutsångest? Mät - kolla - prova - rita - rita om - maila Arild i Norge - till slut blir allt självklart! |
Nu är det dags för en inspirationsbild:
 |
Snart är vi där! |
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar