Kullaseglingen 2012

Kullasegling från Helsingborg. Banan ligger där Öresund övergår i Kategatt norr om stan. Många stora båtar passerar och farleden är trafikseparerad, norrut går man på svenska sidan och söderut på danska. Trafikseparationen börjar utanför norra hamnen i Helsingborg och sträcker sig norrut upp till södra delen av Viken och det är precis där vi ska kappsegla. Dom trafikseparerade zonerna är otillåtet kappseglingsområde, vi är hänvisade att segla på kanterna - sidokorridorerna - eller norrom/söderom trafikseparationsområdet när vi seglar tvärs. Start utanför HYC's klubbhus, kryss 400 m söderut, ett kort spinnakerben norrut och sen tvärs över mot Danmark. Vidare i danska sidokorridoren upp till Hornbeck, tvärs över till fyren Svinbådan utanför Viken på svenska sidan. Fram och tillbaka till Danmark igen och sen söderut i svenska sidokorridoren, runda startmärket vid HYC's klubbhus, sen framochtillbaka en gång till på svenska sidan.

Det blev en hel del spinnakersegling, en nästankryss från Svinbådan till rundningen utanför Hornbeck. Det som troligen var planerat som kryss/läns i den svenska korridoren blev mest halvvind framochtillbaka i 2 timmar.

Nordgående ström 2 - 3 knop ute på djupvattnet. Det lönade sig mycket att utnyttja strömmen. Speciellt vid kryssen tillbaka till Hornbeck i sidström, seglar man fel blir man långt efter, vi seglade rätt (bogade strömmen). Halvvind söderut fart 5,5 knop över grund, 10 knop åt andra hållet. Pianos skrovfart är 7,2 knop, det var väl ungefär den fart vi hade genom vattnet.

Hur gick seglingen? Bra faktiskt. Vi sopade banan. Seglade med Henrik och Peder Edman. Bror Erik Edman fick tyvärr förhinder i sista stund. Jag seglade med familjen Edman på 70-talet i deras Elvströmhalvtonnare Q, det var lika roligt nu som då.

Seglade i klass SRS2, 4 båtar med mättal mellan 1,202 (2 st BB10) och 1,228 (Rhapsody 40). SRS1 var största klass med 10 båtar med mättal mellan 1,254 (X99) och 1,348 (Farr 30). De minsta båtarna i klass SRS3 var 6 båtar med mättal mellan 1,014 (Albin Cirrus) och 1,162 (Banner 30). Dessutom några som seglade DH, flera seglade både och. Tre trimaraner seglade TEXEL. SRS2 och SRS3 startade Start kl 10.00. De största båtarna startade 7 minuter senare. TEXEL ytterligare några minuter senare. Banan var 35 NM, vi seglade på 5 timmar och 22 min. Det gick fort, nästan skrovfart hela vägen, vi lyckades utnyttja strömmen bra.

Norrut i svenska korridoren, Henrik och Peder.

Fick en smakstart, ryckte till oss ett tidigt försprång som ökade hela tiden. En Dragonfly 35 trimaran segade sig förbi innan vi vände tillbaka norrut i svenska korridoren.

Seglar fort och lågt!

På beräknad tid var vi ca 15 minuter snabbare än nästa båt av alla som seglade den långa banan.

En 40fotare har gått förbi efter 4 timmars segling. Men var är alla andra?

Vad kan man säga annat än att det var en fin dag på sjön! Väder? Vinden pendlade mycket och varierade i styrka 5 - 8 m/s hela tiden. Vi slapp regn. Tror jag.