Vendee Globe - Mike Golding och Gamesa

Företaget Gamesa är en av världens ledande tillverkare av vindkraftverk, det finns tom ett svenskt dotterbolag: Gamesa Energy Sweden AB.

Nog om sponsorn. Nu handlar det om Mike Golding. En sansad veteran, bor i Southhampton, 52 år och har tidigare varit brandman. Har seglat sedan barnsben. 1992 var han skeppare på Group 4 i Global Challenge, en etappsegling runt jorden åt "fel håll" - mot vindar och mot ström. Med betalande amatörer som besättning (vid senaste seglingen 2008 kostade en plats £28 750 motsvarande ungefär 400 kSEK). Mike Golding seglade samma båt två gånger. Kom på andra plats 92/93 och vann 96/97. Seglad tid var 151 repektive 161 dygn, dvs dvs dubbla tiden mot senaste Vendee Globe. Däremellan seglade han non-stop också åt fel håll (nån som vet vilken båt hans seglade?). Startade 1998 företaget Mike Golding Yacht Racing och byggde sin första IMOCA 60. Blev invald i styrelsen för IMOCA, International Monohull Open Class Association samma år. Fick sedan ansvar för den tekniska kommiten och inriktade sig speciellt på säkerhetsfrågor.

Det finns många underliga rekord. Mike G var den förste (och hittills ende) engelsman som har soloseglat jorden runt åt båda hållen! 2 gånger världsmästare i IMOCA 60, men då var det inte solosegling.
Hade stora framgångar i mitten 00-talet, har slagit flera hastighetsrekord på lite udda sträckor utanför Frankrike och i Södra Oceanen. Efter haveriet i Vendee Globe 2008/2009 (seglade 1000 NM med nödrigg efter masthaveri) sa han att han aldrig mer skulle segla solo runt jorden igen!
.
Men - A Vendee is always looming - You cant get this race out of your head. Once it is in your system you cant get it out. Lägg 15 min av din tid för att lära känna Mike Golding i Alan Blocks intervju för  Sailing Anarchy.

Första halvan av intervjun är mest inriktad på segling och miljö - sponsorn är ju i den branschen. Andra halvan är mest om Vendee Globe.

2006, i seglingen Velux 5 Oceans, bröt han seglingen för att plocka upp Alex Thomson. Kryssade tillbaka 70 NM när båtarna låd syd om Kerguelen. Lägg 4 minuter på videon från Hugo Boss när Alex Thomson överger sin båt efter att kölen havererat. En nyttig påminnelse om vad dom snart ger sig in i.

Vendee Globe seglar vidare. På onsdagkvällen är det tydligt att Banque Pop, Hugo Boss och i viss mån Cheminées Poujoulat har genat för mycket och fastnat i högtrycket. Virbac Paprec o MACIF följda av SynerCiel rusar på i farter kring 20 knop i sitt västliga spår och håller på att köra om på ytterbanan. Gamesa också i ytterspår, skuggar SynerCiel.

Vendee Globe - Jean-Pierre Dick och Virbac Paprec

Dags att fullborda minibiografierna över ledargruppen i Vendee Globe. Jean-Pierre Dick seglar Virbac Paprec 3, sponsrad av två företag: Virbac respektive Paprec.

En del har lätt att hitta sponsorer, Virbac som verkar inom veterinärmedicin startades av Jean-Pierres pappa. Han följde på sätt och vis i pappas fotspår och utbildade sig till veterinärkirurg. Finns med i prislistorna från SpiQuest med mest vinster sedan 1989, seglade J24 och Melges 24. 35 år gammal (12 år sedan) lämnade han veterinärbanan för segling på heltid. Seglade sitt första Vendee Globe 2004/2005. Den propellerdrivna generatorn brakade ihop vid Goda Hoppsudden, men han lyckades ta sig i mål på 6te plats trots att endast solcellerna kunde ladda batterierna.
Envis, driver båten hårt, ser sin stora chans i Södra Oceanen när det blir riktigt svåra förhållanden. Har haft stora framgångar i doublehanded segling men ännu inte i singlehanded. Vann Transat Jaques Vabre (Frankrike - Brasilien) 2003, 2005 och 2011 och dessutom Barcelona World Race 2008 och 2011, 5 seglingar med 4 olika läromästare. Han seglade med Loïck Peyron i Transat Jaques Vabre 2005 och Barcelona World Race 2011. I samma segling slog dom 24 timmars rekordet för IMOCA 60 med 506 NM.

Bosatt i Nice (lite udda med ett franskt oceanseglarproffs som inte bor i Finistere).

Seglar senaste generationen IMOCA 60, ritad av VPLP Verdier och byggd på Nya Zeeland hos Cookson, sjösatt 2010. Med inåtsvängda daggerboards (en vacker dag förstår jag kanske fördelen). Seglar båten alla andra gärna ville ha.

Lär känna Jean-Pierre Dick. Den här intervjun i solskenet i Les Sable D'Ollone av Alan Block från Sailing Anarchy är 17 minuter lång. Tacksamt när en fransman pratar hyggligt bra engelska, det går inte så fort. Man hinner med alla ord.

Du har +1:at detta offentligt. Ångra

Banque Pop har seglat långsamt ett tag men har fått upp farten igen. Nu på måndagkvällen har istället MACIF tappat farten, Virbac-Paprec har valt en betydligt västliga kurs och ligger 160 NM från täten enligt ranking.

Virbac-Paprec t.v., Banque Pop närmast och MACIF däremellan

En besvärligt högtryck blockerar vägen direkt mot Goda Hopps udden. Också SynerCiel med Jean le Cam har valt ett västligt spår för att hitta runt högtrycket men ännu så länge har det inte gett utdelning.

Från lunchsändningen måndag 12.30. Högtrycket ligger mellan ljusfläcken och ledarbåten upp t.v. (Varifrån kom ljusfläcken ?)

Här får ni ytterligare en bild från lunchsändningen:

Missa inte direktsändningen varje dag 12.30. Den franska versionen är bäst! Jag lovar - man förstår en hel del

Vendee Globe - François Gabart och MACIF

Jag fortsätter med projektet att skriva minibiografier över deltagarna i Vendee Globe 2012/2013. Turen har kommit till François Gabart.
29 år men inte yngst i startfältet. Har redan en gedigen meritlista, tex tvåa i Solitaire Figaro 2010 efter Armel le Kleac'h (som leder Vendee Globe i båten Banque Populaire).

Det har varit lätt att hitta information om François Gabart. Egen hemsida (här).
Bästa Rookie i Solitaire Figaro 2008, sedan mest solosegling. Vann 2010 uttagningseglingen för att bli skeppare på MACIF i VG 2012/2013.

Uppvuxen i en seglarfamilj, har gått långa vägen via Optimist och "Fransk Moth", (E-jolle) och har dessutom seglat Tornado i 12 år. Bor i Forest Fouesnant, Finistère förstås (var ska annars en fransk professionell ensamseglare bosätta sig?)

1989, med familjen på seglarsabbatsår.

1994, 11 år gammal

2010, Fransk mästare i offshore solosegling

François Gabart har också hunnit med en gedigen ingenjörsutbildning. Vältalig och analytisk. Vi får se om han följer Mange Olsson (den ständige seglaren) eller Knut Frostad (satte sig bakom skrivbordet) i spåren.

MACIF är en av två båtar från den senast IMOCA 60 generationen som ritats av VPLP / Verdier. Sjösatt i augusti förra året. Har innan start hunnit segla 21 000 NM, dvs nästan lika mycket som hela Vendee Globe varvet.Skrovet är mindre utlagt i förskeppet jämfört med Juan K ritade Cheminees Pojoulat och dessutom slankare  med sin tumble home, dvs indraga fribord vid däcket.

"The boats are crazycrazy good but where we go are veryvery dangerous". Ta 10 minuter av din tid och lär känna Francois Gabart i Alan Blocks videointervju från Sailing Anarchy.

På söndagkvällen ligger MACIF 54 NM bakom Banque Pop enligt Trackinglistan. Det blåser 9 knop och dom seglar båda ca 3 knop långsammare än de andra tätbåtarna. Hugo Boss och Cheminees Pojoloulat ligger ytterligare 100 NM bakom och Jean le Cam ligger - nu 7:a - 400 NM bakom Banque Pop. Vincent Riou med PRB har brutit - insåg att han inte skulle kunna reparera det spräckta sidostaget - och seglar mot Brasilien.

Vendee Globe - Bernard Stamm och Cheminées Poujoulat

Tänk dig själv: Din huvudsakligaste seglingserfarenhet är att kappsegla på Genevesjön. Du är lite äventyrligt lagd och bygger en MiniTransat 650 för att starta i seglingen från Frankrike till Brasilien. Du är 31 år gammal. Du kommer trea! Tror jag skulle ge mersmak för dom flesta. Bygger en 60 fots båt och startar i Vendee Globe 2000/2001 men bryter. 2004/2005 blir inte båten färdig i tid. Överlägsen vinnare i Velux 5 Ocean 2006/2007. Startar också VG 2008/2009 men lyckas inte heller då fullfölja. Spottar i nävarna och startar ett nytt Vendee Globe projekt med Juan K som konstruktör. Bernard Stamm alltså.

49 år från Schweiz, seglade på Genevesjön, lite vind, skvalpigt-skvalpigt pga alla motorbåtar som kör kors och tvärs. Tyckte inte Genevesjön var det stora äventyret. Tog jobb som skogshuggare. Tog jobb som rorgängare (betyder "helmsman" rorgängare eller styrman ?) i handelsflottan och såg alla hav. Sen tog soloseglingskarriären över. En autodidakt äventyrligt sinnad entrepenör.

Har lämnat Schweiz och som alla andra normala soloseglare bosatt sig i Finistere, Bretagne.

Ska Bernards Juan K's ritade IMOCA 60 göra en Ambro? Dvs segla hela skiten av dom andra båtarna som Ambro I gjorde i VOR 2005/2006?  Ännu inte iallafall. Har tappat i snitt ca 10 NM på Banque Pop varje dygn, men mycket av detta beror på reducerad fart när han reparerade genuan. Cheminées Poujoulat är lite tyngre och har lite högre mast än de övriga båtarna byggda 2010/2011. Slaget i sidan går hela vägen fram till fören och skrovet ger det kraftfullaste intrycket.

Som många andra IMOCA 60 är förskeppet vasst men skrovet breddas snabbt bara några meter från fören.

Bilden på seglande Cheminées Poujoulat visar stor likhet med Team Work, vinnare av Mini Transat 2011(här) . Med skillnaden att Juan K lagt till ett vasst förskepp.

Lägg 14 minuter av din tid och lär känna Bernard Stamm i Alan Blocks videointervju från Sailing Anarchy.

På lördagkvällen ligger Cheminées Poujoulat ungefär lika med Hugo Boss, ca 150 NM bakom Banque Pop. PRB ligger still 210 NM bakom. SynerCiel ligger 410 NM bakom Banque Pop, lite av detta efter att ha tagit ett 2 timmars straff vid ekvatorn pga att SynerCiel på ett felaktigt sätt seglade i en trafiksepareringszon efter starten.
Om du undrar varför jag rapporterar platserna för just dom här båtarna, så beror det på att det är just dom som jag har hunnit beta av i den här bloggenomgången. Bläddra ner så hittar du dom. Så småningom så kommer nog alla som fortfarande seglar med. Plus några andra som på olika sätt utmärkt sig i Vendee Globe genom åren.

Vendee Globe - Vincent Riou och PRB

En lite äldre TinTin i egen hög person?

När jag höll på att skriva detta körde PRB på en stålboj som låg och drev 100 mil utanför Brasiliens kust. Den tredje båten i den här omgången av Vendee Globe som lyckas pricka något på havet med följd att båten skadas och måste bryta. Ännu är det inte bekräftat att PRB bryter - ännu så länge meddelar rankinglistan "not located". Låter dramatiskt och något kartposition är inte utlagd. Men med ett hål i förskeppet lite över vattenlinjen och skadad utriggare så är oddsen dåliga för att Vincent Riou ska lyckas göra båten seglingsduglig för Södra Oceanen.
Även om Vendee Globe 2012/2013 kanske är över för Vincent Riou - vem är han?

Tillhör skaran den franska professionella seglare som är bosatta på Finistere, som lever med Atlanten inpå knutarna alla dagar på året. Har seglat sedan han var liten, nu 40 år gammal. Som 20-åring kom han tvåa på "Challenge Estoir Credit Agricole", den franska plantskolan för soloseglare. Ett år senare, 1993 seglade han över Atlanten för första gången i soloseglingen Transat Jaques Vabre (solo bara första året Transat Jaques Vabre seglades - året därpå ändrades till tvåmansbesättnning) med båten Maitre Coq. Efter många om och men tog han sig i mål med en läckande båt. Man kan bli hjälte i solosegling på tre sätt: antingen vinner man eller så går båten sönder och man lyckas ta sig i mål efter en intensiv kamp med elementen eller så ska man bistå och rädda en konkurent. Vincent Riou har provat alla tre metoderna. I VG 2004/2005 plockade han upp Jean le Cam, som hade slagit runt utanför Cap Horn. Han båt skadades i samband med detta och masten gick överbord några timmar senare. Fick gottgörelse och delad tredjeplats.

2003/2004 var hans riktigt stora år. Hade övertagit Michel Desjoyeuax's vinnarbåt från 2000/2001. Hade en kamp med Jean le Cam hela vägen in i mål, segermarginalen blev 7 timmar, den minsta i Vendee Globes historia.



Efter segern i VG 2004/2005. Undrar när han blev gråhårig.

I meritlistan finns också 2 segrar i Fastnet Race 2007 och 2011. Han är/har varit instruktör vid den stora seglarskolan le Glenans (vem vill inte bli handledd av en vinnare i VG?).

PRB har sponsrat Vendee Globe i 20 år. Tillverkar allt möjligt för byggnadsindustrin, som färg, isolering, underlag för golv och fasader, bruk för montering av kakel etc. 400 anställda och omsätter motsvarande ca 1,2 miljarder SEK. Dvs ett företag som inte direkt vänder sig till privatpersoner utan till en kundkrets som - jag föreställer mig - är mindre känslig för den här typen av exponering. Groupama har lagt av som seglingssponsor. Uppenbart tycker PRB fortfarande att exponeringen är värd sponsorpengarna.

Avslutningsvis kommer Alan Blocks videointervju under uppladdningen innan start.

Ta 8½ minut av din för att lära känna Vincent Riou, om varifrån han fick smeknamnet "Vincent den förskräcklige", om PRB som väger under 7 ton!! Nästan ett ton mindre än dom lättaste av dom andra båtarna. Och Alan Blocks slutkommentar: "I hope you will not have to be rescued". En lågmäld och mycket sympatisk Vincent Riou som uppenbart är het på gröten vid kappsegling - lyckades tjuvstarta, gick tillbaka och kom iväg sist över linjen. Som skuggat Armel le Cleac'h men som nu försöker laga båten.
Här kommer en video med en sammanbiten Vincent som konstaterar att han (troligen?) måste bryta! Skadan ser ut som getingbo, staget till utriggaren flisat! Det är inte helt lätt att hänga med i franskan. Ge videoklippet 3 minuter!

Banque Pop ångar på i täten, ökar hela tiden avståndet bakåt. Hugo Boss nu på 5te plats går ungefär 1 knop långsammare, SynerCiel på 8de plats tappar ännu mer.

Kl 20 på lördagkvällen finns PRB åter med på trackingen, fart 0 knop!

Vendee Globe - Alex Thomson och Hugo Boss

Det här är den tredje presentationen av deltagarna i Vendee Globe 2012/2013. Ett självpåtaget projekt med syfte att komma Vendee Globe inpå livet. Tidigare (se inlägg nedanför det här) har jag presenterat Jean le Cam (SynerCiel) och Armel le Cléac'h (Banque Pop).

Alex Thomson är en av tre britter i seglingen, numera bara en av två eftersom Samantha Davies har brutit. Alex Thomsson är kanske mest känd för sina haverier pga av att han driver sina båtar lite väl hårt.

Har startat i de två senaste Vendee Globe men brutit båda gångerna. I VG 2008/2009 blev han påseglad några veckor före start, snabbreparerade båten men tvingades bryta efter 3 dar pga läckage.

Startade i soloseglingen Velux 5 Oceans Race 2005/2006 men tvingades bryta och överge båten i Södra Oceanen pga kölproblem (blev upplockad av Mike Golding, som vände och kryssade tillbaka 70 NM). Två dagar innan starten i doublehanded Barcelona Around the World Race på nyåret 2010 blir han opererad för blindtarmen, utverkar specialtillstånd att embarkera Hugo Boss när han återhämtat sig (och då byta med reserven som seglar under tiden) men väljer till slut att avstå.
38 år, började segla för 16 år sen. Inget tidigt seglarunderbarn alltså. Ville som sin pappa bli helikopterpilot och rycka ut för att rädda folk. Men hade inte tillräckligt bra syn och dög inte heller för flottan (låter som ett perfekt upplägg för en karriär som ensamseglare). Han började segla när han var 22 år då han började arbeta för företaget  Clipper Ventures, som arrangerar Clipper Around the World Race. 1999, 25 år gammal var han skeppare på båten som vann seglingen. Hittills den yngste som fört befäl på en båt som vunnit en kappsegling runt alltihop.

Har slagit singlehanded 24 timmars rekordet två gånger 2003 och 2007, senaste gången genom att segla 501 NM, medelfart 20,8 knop. Har i år seglat singlehandet över atlanten från Väst till Öst på rekordtid. Putsade det gamla rekordet med 24 timmar.

Båten är från 2007 och ritad av Bruce Farr Yacht Design. Övertogs av Alex Thomsson 2011 och efter det har resultaten börjat dugga in. Ingen ultrasnabb båt, men snäll att segla. Väger 8 ton, dvs 200 - 300 kg mer än den senaste generationen IMOCA 60.
Började samarbetet med Hugo Boss med Fastnet Race 2003. Har en tydlig både PR och affärsmässig framtoning.

Lär känna Alex Thomson, titta och lyssna på intervjun med Alan Blocks från Sailing Anarchy. Det här inslaget är 16 min, längre än de två med Jean le Cam och Armel le Cléac'h. Också annorlunda, först om seglingsfilosofi, därefter ett långt block om skillnaden mellan Doyle och North och sedan om båten, Hugo Boss och villkoren för sponsring.

Det bästa har jag sparat till sist: Enligt Alex Thomson är Stockholms Skärgård världens bästa område att segla i.

Nu på kvällen den 21 november, efter 11½ dygn ligger han 6:a, 65 NM bakom Armel le Cléac'h i Banque Pop. Det blåser 5 m/s från SO, 27 grader varmt, 36 NM söder om ekvatorn, seglar 190 grader i 10,5 knop. Låter ganska behagligt.

Jean le Cam har fått ett 2 timmars tidstraff för att  seglat fel i trafiksepareringszonen efter starten. Seglar nu norröver och är fortfarande norr om ekvatorn. SynerCiel ligger på 8de plats 210 NM bakom Armel le Cléac'h. Det blir lite mer innan dom seglar åt samma håll igen.

Vendee Globe - Armel le Cléac'h och Banque Populaire

Armel le Cléac'h i Banque Populaire leder Vendee Globe efter drygt 11 seglingsdygn. Är det väntat? Ja - förhandsfavorit med förbehåll att båten är bräcklig och tveksamt att den håller.

Armel le Cléac'h har varit med förut i Vendee Globe. 2008/2009 kom han tvåa med Brit'Air, låg på fjärde plats vid Kap Horn då Jean le Cam på tredje plats tappade bulben och slog runt och sen blev upplockad av fyran Vincent Riou, som oturligt skadade en av utriggarna vid assistansen. Men det är i Figaro (drygt 10 m solobåt byggd av Benetau) han startade sin karriär.
Armel le Cléac'h - med smeknamnet Jackal (Schakalen) - är 35 år, som Jean le Cam bor han i La Forêt Fouesnant, Finistère. Seglat Optimist, 420 och kvart-tonnare innan han 1999 - 22 år gammal - vinner "Challenge Espoir Crédit Agricole", som är en serie träningsläger/kappseglingar som har som syfte att vaska fram dom riktigt stora talangerna inom single-handed segling. Vinsten är att få segla två säsonger i en Figaro Beneteau med ekonomiskt stöd för att kunna segla Figaro Solitaire (ca 1500 NM singlehanded i fyra etapper efter franska och engelska kusten). I sin första start år 2000 kommer han på andra plats. Det är i Figaro har har också hittills gjort sin stora karriär och han vinner både 2003 och 2010.

IMOCA 60 Hard Top, huven är skjutbar.

Han seglar en båt som ritats av VPLP-Verdier - en state of the art IMOCA 60. Sjösatt 2010, från början avsedd att seglas av den tvåfaldige VG vinnaren Michel Desjoyeaux men övertogs av Armel 2011.  En av dom lättaste båtarna (7,8 ton) men inte den absolut högsta masten (27 m). Båten är en av dom snabbaste båtarna men har havererat vid flera tillfällen. Rigghaveri i Södra Oceanen 2010 i Barcelona World race. 2011 sprack skrovet efter ett jätteskutt från en våg. Men nu reparered och strakare än nånsin enligt Armel. Enligt Sailing Anarchy är det inte sannolikt att båten klarar en månad i Södra Oceanen. Men om "Banque Pop" håller kommer hon att vara "super fast".

Använd 8 minuter av din för att lyssna på och lär känna Armel le Cléac'h i Sailing Anarchy's intervju.
"I prefer mono-type. The skipper shall be the difference". Han också!

Det har alltså gått drygt 11 dygn sedan starten, Banque Pop fortfarande i ledning, SynerCiel med Jean le Cam pendlar mellan 8/9 plats och ligger knappt 200 NM bakom.