Det blev ett kort besök i vattnet. Allt funka tills jag startade motorn och det inte kom nåt kylvatten. Bara tomt liksom. Varför kommer det inte kylvatten från en konverterad utombordare? Vart tog den fina strålen från skvallerröret vägen? Lossade anslutningen till motorn, sipprade bara lite grand, inte det tryck som krävs. Upp på land igen.
Pianos motormontage är special, motorbädden är höjd för minimalt utstick. Betyder också att gummiduken måste tas bort för att komma åt att skruva loss drevet och kolla impellern. En koll på Youtube avslöjar att impellerbyte inte är gjort i en handvändning.
Kan vara bra att ha en impeller i reserv. En tur in till Yamaha-center i Helsingborg för att skaffa ny för 315 kr. Kanske sjösättning till helgen. Ibland misströstar jag.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar