Att det ska vara så svårt att limma gummiduk?

Vid sjösättningen i juni hade jag monterat det nya rodret. En måndagkväll kort efter sjösättningen tränade Fredrik och jag i hårdvind. Rodret släppte och närmast i panik bytte vi tillbaka till det gamla beprövade.

Det nya smala och djupare rodret är ritat och tillverkat av Bosse F som har ett precis likadant roder till sin Dynamic35 Existens där det fungerar perfekt. Finessen är att de översta decimetrarna har en förlåtande NACA0012 profil för att minska risken för avlösning vid rodrets anslutning mot skrovet. Den nedre metern har en laminär 63012 profil. Den laminära profilen klarar inte lika stora anfallsvinklar som 0012 profilen, typiskt kommer avlösning vid ca 8 grader istället för drygt 10. Vinklarna beror på ytfinhet och strömningshastighet. Fördelen med den laminära profilen är att strömningsmotståndet blir mindre vid små anfallsvinklar. Det djupare och smalare rodret ger också teoretiskt högre sidkraft för samma area vilket betyder mindre rodervinklar och därmed också ytterligare mindre motstånd.

4de lyftet i år

Men - som sagt - jag fick nånslags panik. Alldeles för mycket tid hade gått åt för att få ordning på bottenfärgens ytfinish. Tiden höll på att rinna ut. Ett snabbt byte till gamla rodret dagarna före midsommar och sen iväg till Bohusracet.

När Fredrik tvättade botten inför start i Uddevalla hittade han gummiduken som tätar mellan skrov och segeldrevet hängande runt propellern. Han rev bort den, när vi återvände till Skåne lyfte vi båten och limmade fast den igen. Nu enligt konstens alla regler, kontaktlim A3, vänta ordentligt mellan påförandet av limmet tills ytorna trycks ihop. Jag limbeströk gummiduken kvällen innan, det var fint väder när vi lyfte, acetontvättade också båten, torkade med varmluftpistol, målade på lim. Lösningsmedlet ska avdunsta ordentligt, hjälpte till med varmluftspistolen, efter en timme tryckte jag ihop ytorna. Det bet ordentligt.

En hängande gummiduk, sannolikt har den släppt vid lyftet när allt instängt vatten ska ut. Större dräneringshål i gummit nästa år!

När jag lyfte i morse hade ungef'ör hälften av limytan släppt. Nu måste jag ta hjälp av er som läser detta. Vad gjorde jag för fel? Inget lim alls hänger kvar på gummiduken, allt sitter på skrovet.

Jag köpte gummiduken på Tools, en ganska hård och tunn  kvalite. Kanske ytan är för hård?

Gjorde ingenting åt gummiduken, den sitter ordentligt fast runt hela framkanten. Förhoppningsvis hänger den kvar 10 dagar till så att vi kan segla både Saltholm Runt och Bröndby Sailors Cup. Med gummiduk. I värsta fall får jag dyka ner och ta bort den.

Tvättade botten med ScotchBrite svamp, den sprutmålade Nautixfärgen är fortfarande fin. Med undantag av en liten yta på bulbens ovansida bakom kölbladet och skrovbotten bakom kölen där små bubblor i storleksordningen 0,5 mm diameter och höjd har slagit upp.

Monterade rodret och sen snabbt i sjön. Utmaningen är att vi ska klara att styra båten trots att Piano är ganska lovgirig genom att vara noggranna med trimningen av storen. Vara riktigt på alerten, aktiv skotning helt enkelt. Allt som ett led i förberedelserna inför nästa år för att kunna hänga med X99:or och X332:or.

Om vi inte klarar att styra Piano och du ser oss vingla fram i höst utan kontroll så vet du vad det beror på! Och kom inte för nära i lovart, en broach kommer blixtsnabbt!